Sestdien notika mini talka - ienesām darbnīcā darba galdus, pārstūmām ar rokām mūsu jaunpienācējus - ratiņus no Atašienes kūdras purva, un vēl nedaudz pakrāmējāmies pa saimniecību!

Talkā ražīgi pastrādājām - veicām nelielu ceļa pablietēšanu, norakto velēnu izkraušanu caurtekas pagarinājuma vietā, nodarbojāmies ar R24 tipa pārmiju demontāžas un uzkraušanas darbiem, kā arī iepazināmies ar biedrības jaunākajiem kolekcijas papildinājumiem - dīzeļlokomotīvi TU8-0425 un ESU2a-349!
TU8 arī piedarbinājām un nedaudz izmēģinājām kustībā, ar ESU2a gan tik raiti negāja, un darbus turpināsim citreiz!

Foto: V. Baumanis, D. Bušs, A. Galītis

Kā mēs darbnīcas un ceha piebūves grīdu betonējām - ilgi gaidītais sapnis ir piepildījies un mums būs GLUDA grīda, kur remontēt mūsu tehniku!

Talkā veicām dažādus sagatavošanās darbus ciemiņu uzņemšanai jau pavisam drīz - 13. septembrī (skat. Baltic Peat Producers Forum\'17 ekskursijas) - ēdnīcas vagonam uzstādījām autonomu apgaismojumu, sagatavojām iekāpšanas kāpšļus un dažādu citu sīko inventāru. Paralēli pilnā sparā turpinājās darbi pie caurtekas pagarināšanas un zemes klātnes uzbēršanas - ievedām un ielikām atlikušo caurtekas posmu, un visu dienu aktīvi vadājām smiltis, ar ko uzbērt paplašināto zemes klātni virs caurtekas.

Darbu plānus nedaudz pabojāja negaidīti plīsusī degvielas caurule dīzeļlokomotīvei TU6D-0389, tāpēc talkas dienā aktīvi strādājām ar ESU1A-481. Sīkāk par darbiem pie ceļa atjaunošanas pagriezienā uz līkumu skat. Augusta-septembra mobilizācija.